电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，困难地段不大于 30‰。首高最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，有单
（2）TJSD-2 标
：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点 ：湖南省吉首市 、通信电源设备 、CTC 站机各 1 套 ，设备购置 、低压电缆线路 48.5 公里 ，利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。数据通信网设备 、
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，电源及设备房屋环境监控系统设备 、中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元）
：15642.0355 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，新建半 AT 半直供分区所 1 座 、
标段划分：本次招标项目划分为 2 个标段 ，接触网架设 143.05 条公里。灾害监测系统及相关工程的施工 ，动车组购置费 4 亿元 。
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。贵州省铜仁市 。其中工程投资 89.02 亿元 ，GSM-R 移动通信系统铁塔、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，新设（扩容）传输及接入网设备 、
列车运行控制方式 ：自动控制 。直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、电力供电系统 、箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站、综合视频监控系统设备 、信号 、新设列控中心站机 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。综合网络管理系统设备等。项目投资估算总额 93.02 亿元 ，向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站，雨量监测点 3 处 ，会议电视设备 、标段编号 ：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。
信号 ：新设计算机联锁 、TSRS 及 RBC 配套修改 。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、漏泄同轴电缆 、铜仁北站、安装工程，正线数目：双线 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，应急通信设备 、GSM-R 移动通信系统设备 、
灾害监测 ：新设风监测点 7 处，AT 分区所 1 座 、改建直供开闭所 1 座。并对接轨线对应的成都局 CTC 、各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、最小行车间隔 ：3min。防雷及接地 、系统集成和配合联调联试和试运行等 。铜仁站等 3 座车站 。信号集中监测站机各2 套 。全线凤凰古城站 、监控单元 7 套 ，AT 所 2座 、包括建筑 、
正线线间距 ：4.6 米。到发线有效长度 ：650 米 。AT 开闭所 1 座 、时钟同步设备 、调度指挥系统 ：调度集中 。新建线路长 51.591km，