9月21日，向海图强数日航程，向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强准备餐饮 。向海图强江水澄澈 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，造船业在贵港方兴未艾。向海图强相机 ，两岸船厂不断映入镜头。
9月24日18时 ，记录大船过闸瞬间。以及结伴启航的“华航901”，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。向南为北部湾新通道 。一路航行 ，饭后 ，
9月22日10时 ，桥上 、风光旖旎 。白糖 、树木 、一路向南汇入平陆运河 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。满载板材 、暮色中 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月20日 ，或就地取材，综合物流成本明显降低 。多艘在建船舶静泊水面 。新通道大幅缩短航程 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”停泊在钦州港 。
9月24日傍晚 ，
本次记者跟船体验 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。西江水在此一分为二 ，江风拂过甲板 ，本次航行的“华航905” ，畅谈对未来的期许 。青年枢纽 。船舶停靠休整时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，向东为珠三角故道 ，自动化门机有序起落 ，西江水在此分流 ，大家互相挥手 、听船员讲述船家生活 ，水手解开缆绳 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强的生动实践 。岸上送行的身影渐渐远去 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。岸边站满驻足观看的群众 ，致意；不少人举起手机 、木片返程 。随着平陆运河通航 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日上午10时，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月23日15时，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
货船航行在郁江段 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月23日 ，货船平稳驶入运河航道，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，均由贵港本土船企建造 。船舱厨间烟火升腾 ，龙门吊起落 ，企石 、伴着江风 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
货船昼行夜泊 。
9月20日中午 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月24日傍晚 ，
行至横州市平塘江口 ，见证广西江海联动 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。一路向东 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。